ความน่าเชื่อถือสูง
- เครื่องยนต์มีความแข็งแรงสูงและมีค่าเผื่อการออกแบบที่ดี
- B10 อายุการใช้งานมากกว่า 1.2 ล้านกิโลเมตร
ประสิทธิภาพ NVH ที่ยอดเยี่ยม
- โครงสร้างแรงดึงอัตโนมัติของ Multi-wedge band ถูกนำมาใช้ที่ด้านหน้าและเสียงรบกวนหนึ่งเมตรที่จุดพลังงานของเครื่องยนต์ต่ำกว่า 97dB (A) ต่ำกว่า 1-2dB (A)
- ตัวเครื่อง adopts การออกแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ, ความแข็งแรงของร่างกายสูง, การสั่นสะเทือนขนาดเล็ก, ลดเสียงรบกวนอย่างมาก
- ใช้เกียร์ความแม่นยำสูงในการตัดเกียร์การทำงานที่มั่นคงและลดเสียงรบกวนทางกล เทคโนโลยีการฉีดพ่นหลายครั้งเพื่อลดเสียงรบกวนจากการเผาไหม้อย่างมาก
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมาก
- อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด 188g / kW • h, สภาพการทำงานทั่วไปสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าคู่แข่ง 3% -5%
- สภาพการทำงานทั่วไปของรถบัสที่ครอบคลุมพื้นที่การใช้น้ำมันความเร็วต่ำ 950-1450r / นาทีประหยัดน้ำมันมากขึ้น
พลังที่แข็งแกร่ง
- อัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลังที่เล็กลงสามารถเลือกได้ภายใต้สมมติฐานของพลังงานที่รับประกันซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
- 2800 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลไม่ลดกำลังไฟสูญเสียพลังงานต่ำเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานทั่วไป 4500 เมตร
- สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำลบ 20 ℃เริ่มต้นศูนย์ล้มเหลว
การปรับตัวที่ดี
- ขนาดเล็กและน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับรถบัสมากกว่า 12 เมตร
- เครื่องยนต์สามารถรับรู้การโหลดแบบขนานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 3 เครื่องเพื่อตอบสนองความต้องการใช้ไฟฟ้าของรถโดยสารทุกประเภท โครงสร้างตัวถังเครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศไม่ได้สัมผัสโดยตรงกับโครงกระดูกของรถทั้งคันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของ NVH ของรถทั้งคันเพื่อปรับปรุงคุณภาพของรถทั้งคัน
