แบริ่งลูกแรงขับเซรามิก 51104 ส่วนใหญ่แบกภาระตามแนวแกนในระหว่างการใช้งานและการใช้งานที่กว้างขวาง แม้ว่าวิธีการติดตั้งแบริ่งลูกแรงขับเครื่องบินจะค่อนข้างง่าย แต่การดำเนินการซ่อมแซมที่เกิดขึ้นจริงมักจะมีปัญหา ที่พบมากที่สุดคือแหวนแน่นและแหวนหลวมของแบริ่งติดตั้งตำแหน่งไม่ถูกต้องเป็นผลให้แบริ่งทำงานผิดปกติและวารสารได้รับความเสียหายอย่างรวดเร็ว ภาพด้านล่างแสดงการติดตั้งแหวนแน่นบนใบหน้าปลายของชิ้นส่วนที่เหลือนั่นคือการประกอบที่ไม่ถูกต้อง วงแหวนด้านในของวงแหวนแน่นและวารสารเป็นการเปลี่ยนผ่านพอดี เมื่อเพลาหมุนจะขับเคลื่อนวงแหวนแน่นและแรงเสียดทานกับพื้นผิวปลายของชิ้นส่วนที่เหลือ เมื่อถูกแรงตามแนวแกน (Fx) จะมีช่วงเวลาแรงเสียดทานมากกว่าช่วงเวลาความต้านทานการผสมพันธุ์ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ส่งผลให้วงแหวนแน่นกับพื้นผิวการผสมพันธุ์ของเพลาถูกบังคับให้หมุนและทำให้การสึกหรอของวารสารรุนแรงขึ้น

แบริ่งลูกแรงขับเซรามิก 51104 ส่วนใหญ่แบกภาระตามแนวแกนในระหว่างการใช้งานและการใช้งานที่กว้างขวาง แม้ว่าวิธีการติดตั้งแบริ่งลูกแรงขับเครื่องบินจะค่อนข้างง่าย แต่การดำเนินการซ่อมแซมที่เกิดขึ้นจริงมักจะมีปัญหา ที่พบมากที่สุดคือแหวนแน่นและแหวนหลวมของแบริ่งติดตั้งตำแหน่งไม่ถูกต้องเป็นผลให้แบริ่งทำงานผิดปกติและวารสารได้รับความเสียหายอย่างรวดเร็ว ภาพด้านล่างแสดงการติดตั้งแหวนแน่นบนใบหน้าปลายของชิ้นส่วนที่เหลือนั่นคือการประกอบที่ไม่ถูกต้อง วงแหวนด้านในของวงแหวนแน่นและวารสารเป็นการเปลี่ยนผ่านพอดี เมื่อเพลาหมุนจะขับเคลื่อนวงแหวนแน่นและแรงเสียดทานกับพื้นผิวปลายของชิ้นส่วนที่เหลือ เมื่อถูกแรงตามแนวแกน (Fx) จะมีช่วงเวลาแรงเสียดทานมากกว่าช่วงเวลาความต้านทานการผสมพันธุ์ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ส่งผลให้วงแหวนแน่นกับพื้นผิวการผสมพันธุ์ของเพลาถูกบังคับให้หมุนและทำให้การสึกหรอของวารสารรุนแรงขึ้น