ความเร็วคงที่เครื่องกวนไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพรุ่น:หมายเลขรุ่น: JKH71-JJ-1B

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
สเปค แบบ: JJ-1B ปกติ JJ-1BS (พร้อมจอแสดงผลดิจิตอลความเร็ว)
กำลังขับของเครื่องทั้งหมด: 120W
กำลังไฟ: 220 ~ 250V
สถานะเงินเดือน: ทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน
ช่วงการปรับความเร็ว: คลาส I 60 ~ 500 รอบต่อนาที
คลาส II 240 ~ 2000 รอบต่อนาที
ผสมเพลา zui แรงบิด: 1850gcm
ความจุผสมขนาดใหญ่ (น้ำ): 20 ลิตร
อุณหภูมิแวดล้อม: 5 ~ 40 ℃
ช่วงยึดอิฐ: 0.5 ~ 10 มม
ช่วงการเจาะเพลาผสม: 0.5 ~ 8 มม
ความหนืดของสื่อที่เหมาะสม: 0 ~ 10000mpas

คำแนะนำการใช้
หมายเหตุ: การหมุนปรับความเร็วจะถูกตั้งไว้ล่วงหน้าที่ความเร็วสูง zui (สเกล 10) เมื่อออกจากโรงงานเพื่อป้องกันระบบขับเคลื่อนจากความเสียหายระหว่างการขนส่ง ดังนั้นก่อนการใช้งานตรวจสอบการตั้งค่าการหมุนเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสมกับของเหลวที่กวน; หากไม่สามารถกำหนดความเร็วที่เหมาะสมให้หมุนลูกบิดให้ต่ำ zui (สเกล 1) หลังจากไม่ได้ใช้เครื่องผสมมาระยะหนึ่งแล้วเมื่อนำกลับมาใช้ใหม่จะได้ยินเสียงแรงเสียดทานจากการเชื่อมต่อครั้งแรกซึ่งเกิดจากความเครียดล่วงหน้าบนผิวของล้อแรงเสียดทานซึ่งไม่มีความเสียหายต่อการทำงานของเครื่องผสมเสียงจะหายไปหลังจากการทำงานสั้น ๆ คอลเล็ตอิฐและเพลาผสมช่วยให้เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งผสมที่ยัดเข้าไปในคลิปมีขนาด 10 มม.
เครื่องนี้ตระหนักถึงการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนผ่านระบบขับเคลื่อนล้อแรงเสียดทาน แต่มอเตอร์จะทำงานที่จุดทำงานคงที่ซึ่งความเร็วและช่วงเวลาของกำลังขับของมอเตอร์ถึงค่าที่ดีที่สุดและรักษาไว้เป็นค่าคงที่ พลังงานจะถูกส่งไปยังเพลาผสมผ่านล้อแรงเสียดทานและเพลากลางบนคู่ที่ติดตั้งข้อต่อพลาสติก ชุดเกียร์ทั้งสองมีการกำหนดค่าให้เกิดความเร็วสองเกียร์ที่สามารถปรับได้ด้วยตนเองบนเพลาสองเพลาเดียวกัน หากการสิ้นเปลืองในการส่งกำลังถูกละเลยกำลังของเพลากวนจะเท่ากับเอาต์พุตของมอเตอร์เสมอและคู่ของข้อต่อสายเกลียวบนเพลากลางทำให้การสึกหรอของล้อแรงเสียดทานอยู่ในระดับต่ำ Coupler จะปรับความดันที่ต้องการบนล้อแรงเสียดทานโดยอัตโนมัติตามภาระบนเพลาผสม โหลดต่ำทำให้เกิดความดันต่ำและโหลดสูงทำให้เกิดความดันสูงและต่ำ
ควรใส่ใจกับตำแหน่งของหัวผสมและขนาดของภาชนะบรรจุเมื่อเปลี่ยนเกียร์ในการทดลองโดยเฉพาะภาชนะแก้ว เปลี่ยนปัจจุบันต้องปิดเครื่องปั่นมิฉะนั้นการชะลอตัวของรอบนี้อาจเสียหาย เครื่องมีความเร็วสองเกียร์เกียร์ I คือความเร็วต่ำและ II คือความเร็วสูง ตำแหน่งที่ตั้งไว้คือเกียร์ II เมื่อเกียร์ II เปลี่ยนเกียร์ I ให้หมุนแขนแบริ่งพลาสติกทวนเข็มนาฬิกา (มองจากบนลงล่าง) ไปยังตำแหน่งหยุด ดึงลง 5.5 มม. แล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะได้ยินเสียงรีเซ็ตลูกปัดภายในแขนแบริ่ง เมื่อเปลี่ยนเกียร์ I เกียร์ II ให้หมุนแขนแบริ่งทวนเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน่งหยุดและผลักดันขึ้น 5.5 มม. จากนั้นหมุนตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะได้ยินเสียงรีเซ็ตลูกปัดเหล็ก