หมายเลข

คำอธิบายฟังก์ชัน

คำแนะนำการปรับ

VR1 (เอสทีบี)

การปรับเสถียรภาพ (การผสมพันธุ์การปรับค่าคงที่ของเวลาโหลด)

ทิศทางนาฬิกาตามนาฬิกาจะเพิ่มค่าคงที่ของเวลาและทิศทางนาฬิกาย้อนกลับจะลดค่าคงที่ของเวลา

VR2 (GAN)

การปรับกำไร (การปรับค่าคงที่เวลาโหลดผสมพันธุ์)

ทิศทางของนาฬิกาจะเพิ่มกำไร แต่การให้ยาเกินขนาดอาจทำให้เกิดการสั่นของมอเตอร์ (Hunting)

VR3 (TRL)

ขีด จำกัด แรงดันขาออก (จำกัดแรงบิดเอาต์พุตสูงสุดของมอเตอร์ ED)

ตามเข็มนาฬิกาเพิ่มแรงบิด คะแนนย้อนกลับเข็มนาฬิกาแล้ว คะแนนแรงบิดลดลง

VR4 (SFS)

การปรับเลื่อน (อัตราการเพิ่มขึ้นของความเร็วในการหมุนที่จุดเริ่มต้นของมอเตอร์)

ตามเข็มนาฬิกาเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์ ทิศทางย้อนกลับเวลา ลดเวลาบัฟเฟอร์

VR5 (NBF)

การปรับความเร็ว (จำกัดความเร็วของมอเตอร์)

ตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มความเร็วที่กำหนด ย้อนกลับเข็มนาฬิกาจะลดความเร็วในการจัดอันดับ

ความผิดปกติ

การวิเคราะห์สาเหตุ

เริ่มต้นการขับขี่มอเตอร์เหนี่ยวนำโดยไม่มีการเพิ่มแม่เหล็กกระตุ้นในขณะที่เครื่องคู่หมุน

(1) ข้อผิดพลาดในการเดินสายโปรดตรวจสอบเส้นทางตามที่แสดงในภาพ

(2) ไม่มีโหลด VS มอเตอร์ มอเตอร์ขับเคลื่อนสามารถทำให้เครื่อง VS coupling ค่อยๆให้ความเร็วเมื่อไม่ได้โหลดเพิ่ม

(3) ระหว่างย่อยเหนี่ยวนำและถังหมุนถูกปิดกั้นโดยสิ่งภายนอกอื่น ๆ หรือเหนี่ยวนำย่อยและขั้นตอนการหมุนแรงเสียดทาน

（4）Varistor ควบคุมความเร็ว (1Kโอ) ข้อผิดพลาดในการเดินสาย

ใส่แท่งลบของมิเตอร์เข้ากับเทอร์มินัลสายไฟ⑧เสียบแท่งบวกเข้ากับเทอร์มินัลสายไฟ⑧เมื่อใส่วาริสเตอร์ปรับความเร็วในตำแหน่งศูนย์แรงดันไฟฟ้าของตัวบ่งชี้มิเตอร์ควรเป็นศูนย์แล้วหมุนช้าปรับความเร็ววาริสเตอร์จากนั้นตัวบ่งชี้มิเตอร์จะค่อยๆเพิ่มขึ้นเมื่อสูงสุดคือ DC10.V

ขับมอเตอร์ให้หมุนบวกกับกระแสแม่เหล็กกระตุ้น แต่เครื่อง VS coupling ไม่หมุน

(1) แรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อสาย①②ไม่ปกติ (2) ฟิวส์เผาไหม้

(3) แรงดันไฟฟ้าที่ตั้งค่าความเร็วในการหมุนไม่มีเอาต์พุตเชื่อมต่อแท่งบวกมิเตอร์เข้ากับเทอร์มินัลสายไฟ ⑦, แท่งลบต่อ⑧จากนั้นตัวบ่งชี้มิเตอร์ควรเป็น DC10.V ประมาณ

(4) ขดลวดแม่เหล็กแตกหรือลัดวงจร พับปลั๊กสายไฟของแผ่นควบคุม JK วัดความต้านทานของขดลวดแม่เหล็กของเครื่องเชื่อมต่อ ED ด้วยมิเตอร์โอห์มเพื่อดูว่ามีการลัดวงจรหรือการลัดวงจรระหว่างชั้นหรือไม่

(5) ไม่มีแรงดันไฟฟ้าขาออก DC เมื่อปรับความเร็ววาริสเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกาดิสก์ควบคุมเอาต์พุตเทอร์มินัล JK ควรมีเอาต์พุตของแรงดันไฟฟ้า DC 0-80V

VS มอเตอร์ความเร็วเพิ่มขึ้นความเร็วไม่สามารถลดลง

(1) VS ไม่มีภาระหรือโหลดเล็กน้อย

(2) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าความเร็วรอบไม่สามารถสร้างแรงดันไฟฟ้าที่เพียงพอที่ 1500 รอบต่อนาทีแรงดันไฟฟ้าระหว่างเทอร์มินัล⑤⑥ควรเป็น AC30.V ประมาณ

(3) มอเตอร์ VS ขับเคลื่อนด้วยโหลด

ความเร็วของเครื่อง Coupling VS ไม่เสถียร

(1) โหลดมีการเปลี่ยนแปลงการหมดอายุหมุนสกรูปรับกำไร (GAN) ในทิศทางตรงกันข้ามกับเข็มนาฬิกาเพื่อให้กล่องเพิ่มลดลงหลังจากกำไรลดลงยังคงมีปรากฏการณ์นี้โปรดเพิ่มกลุ่มของมู่เล่ที่ด้านโหลด

(2) แขนเลื่อนของ Varistor ปรับความเร็วในการติดต่อไม่ดีการวัดความต้านทานของเทอร์มินัลสายไฟ⑧และ⑧ด้วยเครื่องวัดโอห์ม Varistor ปรับความเร็วแบบหมุนเช่นตัวชี้บ่งชี้ความไม่เสถียรแล้วหมายความว่ามีปรากฏการณ์การติดต่อที่ไม่ดี

ความเร็วในการหมุนของ VS ไม่สามารถเติบโตได้

(1) VS มอเตอร์เกินพิกัดกำหนดกระแสแม่เหล็กของเครื่องเชื่อมต่อ VS และกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ขับเคลื่อนจากนั้นเปรียบเทียบกับกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับบนแผ่นจารึก

(2) ขดลวดแม่เหล็กของเครื่องเชื่อมต่อ VS ลัดวงจรเปรียบเทียบกระแสของมอเตอร์ขับเคลื่อนและกระแสของขดลวดแม่เหล็กกระตุ้น

(3) ด้านโหลดของมอเตอร์ VS มีปรากฏการณ์ จำกัด ดังนั้นจึงไม่สามารถเติบโตได้

ฟิวส์ภายในแผงควบคุมมักจะไหม้

(1) กระแสเบรค (SCR) หรือของเหลวทั้งหมดของมู่เล่ (FD) ลัดวงจร

(2) สายดินแผ่นควบคุมและตรวจสอบแผ่นควบคุมแบบบูรณาการและฉนวนระหว่างการกระจายและแผ่นดินด้วยมิเตอร์ไฟฟ้า

(3) การดูดซับคลื่นยื่น (sel) ลัดวงจรโปรดตรวจสอบด้วยมิเตอร์ไฟฟ้า (4) VS coupling เครื่องขดลวดดินหรือลัดวงจรระหว่างชั้น;

วิธีการพิสูจน์อักษรลักษณะของดิสก์ควบคุม

ไม่ทำให้มอเตอร์ไดรฟ์หมุน, ขั้วต่อสายไฟของดิสก์ควบคุม OK ทางอ้อมบนมิเตอร์แล้วตามเข็มนาฬิกาเพื่อประกาศสงครามปรับความเร็วลูกบิดของวาริสเตอร์แรงดันขาออกจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นตัวเลขคือDCO-80 โวลต์กล่าวคือปกติ