,ยูเรียเหลวสำหรับรถยนต์คืออะไร?
สารละลายยูเรียสำหรับยานพาหนะมีความเข้มข้นของยูเรียสารละลายน้ำ 31.8% ~ 33.2%。ยูเรียสำหรับยานยนต์เป็นตัวทำละลายไอเสียพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เป็นสารละลายที่ไม่มีกลิ่นและปลอดสารพิษที่เก็บไว้ในภาชนะจัดเก็บพิเศษในรถยนต์ดีเซล เมื่อไอเสียจากเครื่องยนต์จะไปพร้อมกับไอเสียSCR Catalytic Converter จากนั้นแปลงไนโตรเจนออกไซด์เป็นไนโตรเจนและน้ำที่ไม่เป็นอันตรายซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซไอเสียได้อย่างมาก
เพื่อให้การปล่อยไอเสียรถยนต์ดีเซลถึงประเทศ 5มาตรฐานการบริโภคยูเรียสำหรับยานยนต์เป็นเรื่องเกี่ยวกับดีเซล4%~6%。 ในปี 2012 ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลที่เห็นได้ชัดของประเทศของเราคือ 170 ล้านตันและคำนวณจากค่ามัธยฐาน 5% ความต้องการประจำปีของยูเรียสำหรับยานยนต์คือ 8.5 ล้านตันโทรศัพท์: 137-8720-2028
สอง,ตลาดยูเรียดิบเหลวสำหรับยานพาหนะเบื้องหน้า
ประเทศของเราเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกในปี 2014 มีรถบรรทุกหนักมากกว่า 3 ล้านคันและเพิ่มขึ้นประมาณ 700,000 คันต่อปีโดยมีรถยนต์นั่งมากกว่า 1.5 ล้านคัน แต่ละประเทศห้ารถบรรทุกหนักมาตรฐานบริโภคยูเรียสำหรับยานพาหนะทุกปี2 ตัน,จากนั้นความต้องการในตลาดปุ๋ยยูเรียสำหรับยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นจะเกิดการระบาด สมมติว่าในอนาคตประเทศผู้ส่งเสริมรถยนต์ดีเซลอย่างเต็มรูปแบบห้ามาตรฐานแล้วยูเรียที่ใช้ในรถยนต์ในทางทฤษฎีในแต่ละปีของเหลวจะดา1000 ~ 15 ล้านตัน
สาม,กระบวนการผลิตยูเรียสำหรับยานพาหนะ
ยูเรียสำหรับรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่มาจากการทำให้บริสุทธิ์ยูเรียอุตสาหกรรมหลักการหลักคือ:1) ที่อุณหภูมิ 70-75 ℃ยูเรียจะถูกไฮโดรไลซ์ในสารละลายน้ำ 2) เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 30 ℃ยูเรียจะตกผลึกอีกครั้งจากสารละลายน้ำ 3) ทุกครั้งที่มีการตกผลึกไฮโดรไลซ์ความบริสุทธิ์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยทั่วไปการตกผลึกด้วยยูเรียเกรดอุตสาหกรรมชั้นหนึ่งจะสามารถบรรลุข้อกำหนดมาตรฐานของยูเรียสำหรับยานพาหนะได้โดยมีอัตราส่วนผลผลิต 1.5: 1
