โมดูลทดสอบสาย DSX-LABA / MN FCL

การแนะนำรายละเอียดของโมดูลทดสอบสาย DSX-LABA / MN FCL ในสต็อก
เมื่อทดสอบสาย FCL คนส่วนใหญ่ใช้หัวคริสตัลที่ปลายทั้งสองของสายเคเบิลแล้วทดสอบด้วยอะแดปเตอร์ช่อง DSX-CHA004S วิธีการทดสอบนี้ไม่ถูกต้องเนื่องจากขีด จำกัด ของความยาวของการทดสอบการเชื่อมโยงช่องคือ 100 เมตรในขณะที่สาย FCL มี 305 เมตร ประการที่สองข้อกำหนดการทดสอบของสาย FCL สามารถมีองค์ประกอบของลวดเท่านั้นและไม่สามารถเพิ่มหัวคริสตัลเพิ่มเติมได้ ดังนั้นการทดสอบสาย FCL ต้องใช้อะแดปเตอร์ DSX-5000 series เพื่อทดสอบสาย FCL ซึ่งก็คือโมดูลทดสอบสาย DSX-LABA / MN FCL ในสต็อกของเราอะแดปเตอร์นี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าแตร โมดูลทดสอบสาย DSX-LABA / MN FCL
ความหมายของการทดสอบปลายเดียว: สำหรับผู้ผลิตสายเคเบิลการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สายเคเบิลกระบวนการและเงื่อนไขอื่น ๆ เป็นสิ่งที่แน่นอนสามารถควบคุมได้ดังนั้นจึงสามารถนับผลการทดสอบปลายเดียวได้หลายครั้งทำให้ "แก้ไขตาราง" ผลการทดสอบตราบเท่าที่เป็นไปตาม "แก้ไขตาราง" สาย FCL มีคุณสมบัติและในทางกลับกันไม่ผ่าน เนื่องจากอุปกรณ์การผลิตของผู้ผลิตที่แตกต่างกันกระบวนการสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันดังนั้น "ตารางการแก้ไข" ไม่สามารถบรรลุความสามัคคีได้เฉพาะผู้ผลิตสายเคเบิลตัวเองได้รับ "ตารางการแก้ไข" ที่สอดคล้องกับผลิตภัณฑ์ของตนเอง
[DSX-LABA / MN] การใช้อะแดปเตอร์ทดสอบสาย FCL 305 เมตร DSX-5000 ซีรี่ส์:
หากต้องการทดสอบสาย FCL ให้เสร็จสิ้นเพียงแค่ติดตั้งโมดูลทดสอบสาย FCL DSX-LABA / MN ลงบนโฮสต์ของเครื่องทดสอบ DSX-5000 series (DSX5000 series) เปิดโฮสต์ DSX-5000 series เปิดปุ่มเลือกไปที่ "SETUP" ไปที่เมนู "คู่บิด" เลือกขีด จำกัด การทดสอบที่สอดคล้องกัน (ในแถบขีด จำกัด อื่น ๆ - เลือกขีด จำกัด C6 หรือ C5eCable Spool (LA) และประเภทสายเคเบิลเพื่อทำการทดสอบสาย FCL คุณต้องใส่หัวด้ายในสายกล่องลงในตะเข็บอะแดปเตอร์ DSX-LAB / MN หลังจากปอกเปลือกในระหว่างการทดสอบและให้ความสนใจกับลำดับด้ายเมื่อเสียบ ที่นี่ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการรบกวนระหว่างคู่สายสีน้ำเงินและคู่สายสีเขียวสถานการณ์ปกติเช่นนี้จะเพิ่ม NEXT แต่เครื่องทดสอบ DSX-5000 series และ DSX-LABA / MN สามารถยับยั้งการรบกวน NEXT ในท้องถิ่นได้ DSX-LABA / MN มีสินค้าในสต็อก

DSX-LABA / MN ในสต็อก, DSX-LABA / MN พารามิเตอร์การทดสอบอ้างอิง:
ความยาว
ความล่าช้าในการส่ง
เวลาล่าช้าเบี่ยงเบน
ค่าความต้านทาน
NEXT (ใกล้สิ้นสุดครอสทอล์ค)
RL (การสูญเสียกลับ)