พารามิเตอร์ทางเทคนิค

การไหล Q: 3.7-1450m3 / h

ยก H: 5-133m

ความเร็วในการหมุน n: 970-2900r / นาที

(1) การบำรุงรักษาในการดำเนินงาน

1, ท่อที่นำเข้าจะต้องเต็มไปด้วยของเหลวและห้ามมิให้ปั๊มทำงานในสถานะ cavitation เป็นเวลานาน

2. ตรวจสอบค่ากระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ตามเวลาและไม่เกินค่ากระแสไฟของมอเตอร์

3. หลังจากการดำเนินงานระยะยาวของปั๊มเนื่องจากการสึกหรอทางกลเมื่อเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของหน่วยเพิ่มขึ้นควรหยุดและตรวจสอบชิ้นส่วนที่สวมใส่สามารถเปลี่ยนได้หากจำเป็น ระยะเวลาการยกเครื่องของหน่วยโดยทั่วไปคือหนึ่งปี

(2) การบำรุงรักษาซีลเครื่องกล

1 การหล่อลื่นซีลกลควรทำความสะอาดและปราศจากอนุภาคของแข็ง

2. ห้ามมิให้ตราประทับเชิงกลทำงานภายใต้สถานการณ์การบดแห้ง

3 ก่อนที่จะเริ่มต้นควรปั๊มดิสก์ (มอเตอร์) สองสามรอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการแตกหักของแหวนกราไฟท์จากการเริ่มต้นอย่างกะทันหัน

4, การรั่วไหลของซีลช่วยให้ความแตกต่าง 3 หยด / นาทีมิฉะนั้นควรยกเครื่อง

ข้อควรระวัง

1. ติดตั้งปั้มน้ำมันเกียร์：
a. ก่อนการติดตั้งควรตรวจสอบว่าปั๊มได้รับความเสียหายในการขนส่งหรือไม่เช่นถ้ามอเตอร์ได้รับความชื้นฝาครอบกันฝุ่นของทางเข้าและทางออกของปั๊มได้รับความเสียหายเพื่อให้สิ่งสกปรกเข้าไปในโพรงปั๊ม ฯลฯ
ข. ผนังด้านในของท่อควรทำความสะอาดด้วยน้ำสะอาดหรือไอน้ำก่อนติดตั้งท่อ การติดตั้งควรหลีกเลี่ยงการทำให้น้ำหนักของท่อดำเนินการโดยปั๊มเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำและอายุการใช้งานของปั๊ม
ค ปั้มน้ำมันเกียร์ควรอยู่ใกล้กับสระน้ำมันมากที่สุด แต่ละส่วนเชื่อมต่อของท่อต้องไม่รั่วไหลของอากาศและของเหลว มิฉะนั้นปรากฏการณ์ที่ไม่สามารถดูดของเหลวจะเกิดขึ้น
d. เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเช่นโล่ปนอนุภาคเข้าไปในปั๊มควรติดตั้งตาข่ายกรองโลหะที่พอร์ตดูด ความแม่นยำในการกรองคือ 30 ตาข่าย / นิ้วและพื้นที่การกรองควรมากกว่าพื้นที่ตัดขวางของท่อขาเข้ามากกว่าสามเท่า
e. ท่อเข้าและออกแนะนำให้ติดตั้งเครื่องวัดสูญญากาศและเครื่องวัดความดันเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของปั๊ม
f. เมื่อผ่านสูญญากาศสูงเนื่องจากบ่อน้ำมันลึกสายดูดน้ำมันยาวหรือความหนืดปานกลางที่สูงขึ้นท่อทางเข้าสามารถหนาขึ้นได้ ควรติดตั้งวาล์วเท้าเมื่อสายดูดน้ำมันยาวขึ้น
2. การตรวจสอบปั้มน้ำมันเกียร์ก่อนทำงาน：
a. ไม่ว่าตัวยึดของปั๊มแต่ละตัวจะแน่นหรือไม่
ข. ไม่ว่าการหมุนเพลาที่ใช้งานจะมีน้ำหนักเบาและสม่ำเสมอ
c. ไม่ว่าวาล์วเข้าและออกจากท่อจะเปิดอยู่หรือไม่
d. ทิศทางการหมุนของปั๊มเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
e. ปริมาณที่เหมาะสมของสื่อควรฉีดเข้าไปในปั๊มก่อนการใช้งานครั้งแรก
3. การบำรุงรักษาเมื่อปั๊มน้ำมันเกียร์ทำงาน：
a. ให้ความสนใจกับการอ่านค่าของมาตรวัดความดันและมาตรวัดสูญญากาศของปั๊มน้ำมันเกียร์ควรเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่กำหนดโดยปั๊มนี้
ข. เมื่อปั๊มน้ำมันเกียร์มีเสียงรบกวนผิดปกติในการทำงานหรืออุณหภูมิเพิ่มขึ้นสูงเกินไปควรหยุดปั๊มเพื่อตรวจสอบทันที
ค โดยทั่วไปไม่ควรปรับวาล์วนิรภัยโดยพลการหากจำเป็นต้องปรับต้องแก้ไขด้วยเครื่องมือ ทำให้ความดันตัดของวาล์วนิรภัยเป็นปั๊ม
วัน 1.5-2 เท่าของความดันที่กำหนด 4, หยุดปั๊ม
a. ตัดไฟ
ข. ปิดวาล์วท่อเข้าและออก